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KSR110 (BC-KL110A)★シュラウド左右セットカワサキ KSR110 2002年式 KL110Aの諸元・スペック情報 | ウェビック

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商品説明

❤️即購入OKです。\r⚠️お値引き不可です。スミマセン\r⭕️商品は1番目に映る画像の物が全てです。\r\r【パーツ車両】\rメーカー：カワサキ\r車名：KSR110 (BC-KL110A)\r\r★シュラウド左右セット\r中古車両からの取外し商品です。\r\r当然使用等に伴う擦り傷があります。\r割れや亀裂はありません。\r※状態は画像にて御判断ご確認の上ご購入下さいませ。\r\r交換レストア用に最適\r\r⚠完璧を求められる方には不向きな商品だと思いますので予め購入はご遠慮下さいませ。\r\rメーカー...カワサキ\r車種...KSR\r型式...KS

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>カウル・フェンダー
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	Kawasaki
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	愛媛県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.5点(3802件)

2026-02-11

ysk81346258: ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。

2026-03-24

藍☆月: 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。

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