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ダウンパイプ M3 M4 M2C F80 F82 F83 F87 S55 BMW ダウンパイプ M3 M4 M2C F80 F82 F83 F87 S55 – ナガホリレーシング

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商品説明

＜商品説明＞ F80 / F82 / F87（F8X系）M3 / M4 / M2 コンペティションS55エンジン用ダウンパイプ（キャタレス／Catless Downpipe）F型M3・M4・M2コンペティションに搭載されている S55エンジン専用のダウンパイプです。ヒートシールド付き仕様となります。本体はステンレス製で、熱膨張による歪みを防ぐジャバラ（ベローズ）付き構造。溶接も丁寧で、フランジ部や端部の処理までしっかりと作り込まれており、高品質な仕上がりです。本製品は触媒部分をストレート化したキャタレスダウンパイプとなり、排気効率のネックとなる触媒抵抗を解消することで、エンジン本来の性能を引き出します。純正ダウンパイプでは、触媒部分が大きな抵抗となり排気ガスの流速が低下し、タービンの回転を妨げてしまいますが、本製品を装着することで排気がスムーズになり、レスポンス向上・パワーアップ・トルクアップが期待できます。＜状態＞写真撮影および品質確認のために一度開封しておりますが、新品・未使用品となります。78000→74000→72000→70000

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

5.0点(3789件)

2026-02-11

たかダボ: ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎトルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位

2026-03-24